分析汽車風扇控制電路的工作原理?

汽車電子風扇的工作原理是通過溫控開關或者是水溫傳感器相關的信號傳輸提供給車輛，發(fā)動機的電腦板。到達一定的溫度以后，發(fā)動機電腦給相關的繼電器信號，然后繼電器控制風扇，低速和高速運行。

電子扇是為了控制發(fā)動機水溫不能過高，它有傳感器，電子扇，芯片等組成，水溫一般超過90度，傳感器動作，電子扇開啟，使水溫降低，冬天氣溫較低，水溫也較低，電子扇一般不開，是為了保護發(fā)動機不在過冷和過熱狀態(tài)下工作。

工作原理見下面：電風扇工作原理是交流電動機中的通電線圈在磁場中受力而轉動，將電能轉化為機械能，同時由于線圈電阻，導致一部分電能轉化為熱能。此外，直流電機、直流無刷電機等小功率電機在小型電扇中的應用也越來越廣泛。

汽車風扇的控制原理有風扇控制裝置、熱敏開關“唯一”控制、水箱控制、電動機帶動、風扇控制裝置、傳感器控制、電腦控制。具體如下：熱敏開關“唯一”控制。

汽車的溫控開關的工作原理：溫控開關內部有個雙金屬片，具有不同的熱膨脹系數，這樣就能在達到一定范圍的臨界點溫度時發(fā)生形變使觸點結合，達到通電的目的，低于這個溫度范圍后回復到起始位置，斷開線路。這是機械式的。