速騰發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量如何?

1、擋手/自一體Tiptronic變速器，加之一汽-大眾全新技術(shù)平臺(tái)——PQ35平臺(tái)技術(shù)，緊湊的四連桿后懸架結(jié)構(gòu)，全新四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，后多連桿加橫向穩(wěn)定桿的獨(dú)立懸架，使得速騰路感清晰、厚重，操控性相當(dāng)出眾。

2、年速騰0發(fā)動(dòng)機(jī)很好。高速上比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)。該發(fā)動(dòng)機(jī)作為EA系列發(fā)動(dòng)機(jī)的一款經(jīng)典產(chǎn)品，是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是非常強(qiáng)勁的，最大功率達(dá)到了200kw，動(dòng)力十足。

3、好。10款的速騰，4t發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)EA111發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較可靠的，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛米，在那個(gè)年相對(duì)來(lái)說(shuō)較強(qiáng)了。2010款速騰4TSI自動(dòng)技術(shù)型搭載4TSI+7速DSG雙離合變速箱動(dòng)力總成。

4、全新速騰裝備的6L自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常成熟，每個(gè)氣缸4氣門(mén)，相比于上一代每缸2氣門(mén)進(jìn)排氣都更加順暢，低轉(zhuǎn)速的扭矩和高轉(zhuǎn)速的功率都有提升。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)更加優(yōu)良的燃燒環(huán)境，使燃油消耗進(jìn)一步降低。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，集成的排氣歧管會(huì)很快達(dá)到其最佳工作溫度。總的來(lái)說(shuō)EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，在輕量化，節(jié)能環(huán)保和穩(wěn)定性上做的很好，基本上搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型的品質(zhì)口碑還是不錯(cuò)的，最起碼燒機(jī)油的現(xiàn)象要比EA888好很多。

6、年速騰6手動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很好。這款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教馬力大，運(yùn)行聲音小，使用耐力足。