2015新速騰還斷軸嗎?

1、)遇到坑洼或者低矮障礙物。比如在路上忽然遇到一個大坑，如果車速較快，在進坑時猛踩剎車，此時給懸掛的正面沖擊力是非常大的。

2、但是此舉卻遭到媒體和網友的質疑：他們認為這一召回舉措，并未從根本上解決新速騰的斷軸問題，充其量不過是降低其在行駛過程中因意外斷軸帶來的安全風險，再一次形成網絡熱議。

3、雙方仍僵持不下。2015年2月2日，一汽-大眾在后輪軸縱臂上安裝金屬襯板的召回措施開始進入正式實施階段。

4、朗逸不會斷軸。因為新速騰和朗逸的底盤不同。新速騰采用的是PQ35L平臺的底盤，這款底盤原設計是安裝多連桿獨立懸掛的。而大眾公司為了降低成本，為2015年6月之前生產新速騰安裝了扭力梁懸掛。