路虎發現五2.0柴油參數 2015款柴油版路虎攬勝配置參數
2015款柴油版路虎攬勝配置參數
2015款柴油版路虎攬勝配置參數如下:
1、車身參數,車體形式兩廂長/寬/高(mm)5210/1983/1867前/后輪距(mm)1630/1625前/后懸長度(mm)軸距(mm)。
2、發動機參數,發動機重要技術發動機描述發動機型號306DT發動機生產廠家升功率(kw/l)54.13綜合油耗(L/100km)壓縮比16。
16年路虎攬勝運動柴油2.0增壓壓力過低
1.渦輪增壓器的空氣濾器阻塞,使吸氣損失增大,造成增壓壓力不足。
通常情況下,空氣濾器在使用1500"--3000小時后,應徹底清洗一次。
2.壓氣機部分的內部空氣通道油垢過多,當氣流在較多油垢的通道內經過時,會使氣流阻力增加,造成增壓壓力降低。
平時管理中,要注意定期對渦輪增壓器部分進行沖洗。對內支承式的中、小型渦輪增壓器,可以拆下壓氣機殼進行氣道沖洗;對于外支承式渦輪增壓器,因拆卸清洗比較困難,可以不必拆卸,直接用水力沖洗,即在壓氣機進口通道處噴水沖洗。
沖洗時,由于壓氣機的高速旋轉,使水在壓氣機流道內受到攪拌,在這些水的沖擊下將油垢清除。噴水應在柴油機額定負荷的80%~100%范圍內進行;每次噴水的時間要短(4~5秒為宜);每次噴水量可根據增壓器的大小而定,一般每次噴水量為0.2~2.5升,連噴幾次,待增壓壓力恢復正常后即可停噴。噴入壓氣機通道內的水進入發動機氣缸后立即霧化隨之排出,對發動機的工作沒有影響。
3.外支承式的增壓器,當壓力機背面的氣封裝置損壞時,將使大量空氣從背面漏向中間殼,與渦輪排出的廢氣一道排向大氣,也會造成增壓壓力的下降。
4.由于燃油燃燒不良,使轉子部分產生積碳,或者由于增壓器軸承損壞等原因使增壓器旋轉阻力增大,也會造成增壓壓力的下降。
希望可以幫到您,謝謝。"
路虎攬勝柴油2.0是皮帶還是鏈條
皮帶。查詢路虎官網顯示,柴油為正時皮帶,汽油的都是正時鏈條的,路虎攬勝柴油2.0是正時皮帶。正時皮帶在轉動的時候,摩擦力、慣性、消耗的發動機動力,都要比正時鏈條小一些。
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