老科魯茲參數(shù) 11年科魯茲配置參數(shù)

11年科魯茲配置參數(shù)

11年科魯茲配置參數(shù)如下：

科魯茲2011款車型共有8款，含有1.6L、1.6T、1.8L共3種排量，有手動(dòng)、手自一體共2種變速箱選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：135.0kW，最大馬力：184PS，最大扭矩：235.0N·m，車身長(zhǎng)寬高：4598×1797×1477mm。

老款科魯茲參數(shù)配置

科魯茲充滿動(dòng)感的跑車造型創(chuàng)新演繹了傳統(tǒng)三廂轎車的車型特征，代表了雪佛蘭的未來設(shè)計(jì)趨勢(shì)；通過以下參數(shù)配置的詳實(shí)解析，讓我們一同了解科魯茲到底具備怎樣的性能：

1、1.6SE車型為舒適型，而1.8SX車型為豪華型，而2685mm的軸距讓其在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型中擁有更大的內(nèi)部空間。在動(dòng)力方面，科魯茲搭載了通用1.6升與1.8升EcotecDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了86kW/150Nm和105kW/177Nm；

2、在安全配置方面，1.6SE和1.8SX配備了前排上安全氣囊和側(cè)安全氣囊，但前后一體式安全氣簾僅在1.8SX車型出現(xiàn)。除此之外，剎車防抱死系統(tǒng)ABS和制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD以及彎道控制系統(tǒng)CBC也均成為兩款車的標(biāo)配，提升了在同級(jí)車中的安全性能；

3、科魯茲全面解說“FunToDrive”是雪佛蘭的核心造車?yán)砟睿浴霸谡麄€(gè)行駛過程中提供感官和精神上的愉悅與興奮體驗(yàn)”為終極目標(biāo)，打造出全面運(yùn)動(dòng)感受的汽車；它要求汽車具備內(nèi)在的運(yùn)動(dòng)性能和令人振奮的駕乘氛圍；外在富有動(dòng)感的視覺張力；每個(gè)細(xì)節(jié)都能給駕馭者注入能量與活力，震顫每個(gè)神經(jīng)，帶來發(fā)自內(nèi)心的愉悅和自豪。它挑戰(zhàn)“跑車僅僅是少數(shù)人的專屬”這一傳統(tǒng)思維，將高端運(yùn)動(dòng)車型的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)思想普及到量產(chǎn)車型上，讓更多的消費(fèi)者能夠享受到高擋車型才有的駕駛快感與價(jià)值。

2010款科魯茲參數(shù)

2010款科魯茲于2010年8月上市，符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，定位為緊湊型車。

2010款科魯茲的長(zhǎng)寬高分別為4589mm、1797mm和1477mm，軸距為2685mm，前輪距為1544mm，后輪距為1558mm。

2010款科魯茲的車身結(jié)構(gòu)為轎車，為四門五座車型，油箱容積60L，后備箱容積400L，整備質(zhì)量1360kg。

2010款科魯茲搭載1.6L版本發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)DE，四缸，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為10.8，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。

2010款科魯茲最大輸出功率86 kW，最大扭矩150 N/m，匹配5速手動(dòng)變速箱。最高時(shí)速180 km/h，百公里加速時(shí)間12.6秒，百公里綜合油耗約8.5L L。

2010款科魯茲前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類型為機(jī)械液壓助力。

2010款科魯茲前后胎尺寸為205/60 R16，備胎不是全尺寸。

配置方面，標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配、電動(dòng)天窗。