奧迪 自動啟停 換擋 奧迪自動啟停和自動駐車什么區別

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奧迪q3的自動啟停功能怎么用啊,要不要掛在N還是D檔

汽車發動自動啟停系統就處于正常工作的狀態，掛在D檔。

如果車輛是自動擋，只要汽車發動自動啟停系統就處于正常工作的狀態，當開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候，踩下剎車，通常兩秒后發動機就會自動熄火，當要重新起步時，只需再松開剎車踩油門，或者輕輕轉動方向盤，這時候發動機就再次啟動。

如果車輛有主動駐車功能，那就不能掛空擋和拉手剎了，直接踩住剎車進行停車即可，等需要重新起步時直接放開腳剎加點油門上去就可以走了。

注意事項：

1、堵車路上請關閉：因為堵車問題（特別是大城市）非常嚴峻，因此短時間不斷發動/停止發動機并不會減少油耗，反而會加大油耗并添加發動機的擔負，因此要是開到了堵車路段，建議廣大車友最好關閉這個功能，有這項功能的車輛必定在明顯位置有開關按鈕，以便車主按照具體的狀況調整使用狀況。

2、開空調時請關閉：通常來講帶有發動機啟停技能的車輛在發動機熄滅時，空調會停止制冷功能，只會送風，致使車主和乘客的乘車體驗受到影響。

3、低速泊車請關閉：雖然車輛在倒擋的狀況下啟停技能不會發動，但是如果車輛需要反復倒入，在車輛調整距離時碰到發動機停止，既耽誤事又毀車。

這是兩種完全不同的功能。

發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。

自動駐車系統是一種自動替您拉手剎的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當于不用拉手剎了，這個功能特別適應于上下坡以及頻繁起步停車的時候。電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實現停車制動的技術。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行，簡單的說就是車輛不會溜后。

手動打開/關閉自動啟動-停止系統

適用于：帶自動啟停系統的汽車

按鍵（下圖）位于下面的顯示屏的功能條里。

_按（下圖）開啟/關閉。在關閉功能后，按鍵上的色段會亮起。

要注意的是：

如果在停機階段關閉系統，那么發動機自動再次啟動