超車后故意減速被撞責任劃分 出租車超車后故意減速被撞翻

其實超車后故意減速被撞責任劃分的問題并不復雜，但是很多朋友不太了解出租車超車后故意減速被撞翻。為了幫助大家了解這個問題的責任劃分，下面來分享一些相關知識。這要以電動車所處的位置為準。在整條馬路上，電動車所在的位置是其行駛范圍，那么機動車負責。如果電動車已經超過自己的行駛范圍，那么電動車負主要責任，對方負次要責任。假設馬路寬度為10米，電動車的行駛范圍為2米內，若對方突然停車，那么對方負全部責任。如果電動車已經超過2米，且偏向中間位置，那么電動車負主要責任。

轉彎前杠刮了超車方副駕門，那么責任如何劃分呢？如果你的車輛減速并且沒有打轉向燈，而后面的車輛由于你車速較慢而選擇從你的左側超車，在對方超車的過程中，如果你的車頭超過了道路中線，那么你負全部責任。如果超車的車輛壓在中線上，或者超過中線并且壓在你的一邊，那么超車車輛負全部責任。

出租車超車后故意減速被撞翻，看來這是一起典型的因“路怒癥”導致的交通事故。據媒體報道，在廣州越秀區解放南路附近發生了一起車禍。當時有一輛出租車從右側對后車進行加塞，被后車閃燈。出租車司機可能因為后車閃燈產生不滿，故意剎車減速慢行。面對出租車司機的挑釁，后面的小轎車在通過路口時試圖對出租車進行超車，并故意剎車減速慢行進行報復。出租車再追上小轎車進行加塞，導致出租車被撞翻。根據現場目擊者和相關報道，事故中的出租車是廣駿旅汽出租車。經公司調查得知，事故發生時，兩輛車的司機和出租車上的一名乘客都沒有受傷，但兩輛車都有不同程度的損毀。公司已對出租車和司機做出處罰，要求出租車停運，并要求司機進行深刻反省。對于當時出租車上的乘客，公司和出租車都表示了歉意。現在廣州市交警支隊正在對這起事故作進一步調查。

從上述內容可以看出，這起事故中的責任應由出租車司機和小轎車車主共同承擔。大馬路是車流量很大的地方，不是他們用來互相爭斗的“戰場”。無論出于什么原因，都不應該在這樣的場合玩弄心機。我們作為駕駛員，在行駛過程中一定要控制好自己的情緒，不能用車輛作為發脾氣的工具。開車時要注意交通安全，遇到他人故意違反交通規則時，應尋求警方的幫助，而不是自己沖動地去解決問題。

希望大家都能平平安安回家，尤其是開車的時候要格外注意交通安全。