2.0T 寶馬1系與奔馳A級 2022款 哪個性價比高 三廂車哪款車更好
緊湊型車市場現在競爭激烈,不少主機廠都在其中投放了相關產品,不少消費者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產品力不錯的緊湊型車,它們分別是寶馬1系(詢底價|查參配)和奔馳A級,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬1系2023款 125i M運動曜夜版24.99萬元,奔馳A級(詢底價|查參配) 2022款 改款 A 200 L 運動轎車動感型 25.38萬元,兩者間的差價為0.39萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
基礎信息對比 | |||
對比車系 | 寶馬1系 | 奔馳A級 | |
對比車型 | 2023款 125i M運動曜夜版 | 2022款 改款 A 200 L 運動轎車動感型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導價 | 24.99 萬 | 25.38 萬 | |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
奔馳A級的前臉采用流暢的造型設計,配合繁星式的造型的中網,賦予該車協調、順滑之美。大燈呈現出年輕的設計風格,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。
二、車身數據對比
車身數據對比 | |||
對比車型 | 2023款 125i M運動曜夜版 | 2022款 改款 A 200 L 運動轎車動感型 | |
車長 | 4462 | 4622 | |
車寬 | 1803 | 1796 | |
車高 | 1448 | 1459 | |
軸距 | 2670 | 2789 |
寶馬1系的來到車身側面,長寬高是4462/1803/1448mm,軸距為2670mm。車側采用了較為年輕的造型設計,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。前后標配規格均為225/40 R18的輪胎,輪圈采用運動的風格的造型設計。
奔馳A級的長寬高為4622/1796/1459mm,軸距是2789mm。前后標配規格均為205/55 R17的輪胎,輪圈采用年輕的風格的造型設計,輪圈十分年輕。車側給人一種非常年輕的感覺,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。
三、參數配置對比
參數配置對比 | |||
對比車系 | 寶馬1系 | 奔馳A級 | |
對比車型 | 2023款 125i M運動曜夜版 | 2022款 改款 A 200 L 運動轎車動感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統 | - | ● | |
前排側氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標配 -無 |
寶馬1系的儀表盤呈現出簡約的設計風格,采用了雙圓環式設計,造型設計比較普通,但實用性較強。
奔馳A級的儀表盤采用了較為運動的造型設計,采用了雙圓環式設計,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 寶馬1系 | 奔馳A級 | |
對比車型 | 2023款 125i M運動曜夜版 | 2022款 改款 A 200 L 運動轎車動感型 | |
排量 | 2.0 | 1.3 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發動機最大馬力(Ps) | 178 | 163 | |
發動機最大功率(kW) | 131.0 | 120.0 | |
發動機最大扭矩(N·m) | 280.0 | 250.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然奔馳A級要貴一些,但它的綜合性價比并不低。寶馬1系的指導價更低一些, 但它的整體實力也很強。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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