玻璃貼膜還是鍍膜玻璃便宜 汽車前擋玻璃是普通玻璃貼膜好還是鍍膜玻璃好

大家好，相信還有很多朋友對于玻璃貼膜還是鍍膜玻璃便宜和汽車前擋玻璃是普通玻璃貼膜好還是鍍膜玻璃好的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享分享玻璃貼膜還是鍍膜玻璃便宜以及汽車前擋玻璃是普通玻璃貼膜好還是鍍膜玻璃好的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

前擋風玻璃是普通玻璃貼膜的好還是普通玻璃貼膜的好呢？

普通玻璃貼膜。

汽車玻璃貼膜可以減少刺目眩光、增加駕車者的舒適感，特別是會車和在光線不足時能夠防止大燈的眩光，保證車主的駕車視線不會出現盲區，避免交通意外的出現，阻隔大量的有害紫外線，能夠達到99%，防止車內相關儀表盤和飾品被曬得褪色變形等。

汽車前風擋貼膜注意事項

前擋貼膜后，白天停車前擋玻璃盡量朝太陽方向，這樣會使前擋膜干的更快些。前擋貼膜后徹底干透的時間大約為半個月左右。

前擋膜后三天內不要洗車，現在的洗車設備水壓較高，水容易從車窗邊緣滲入，造成前擋玻璃膜邊緣含水量過大，容易造成玻璃膜的邊緣脫落。

汽車前擋玻璃是普通玻璃貼膜好還是普通玻璃貼膜好呢？

其實，開了這么多年車，大家也都發現了，給前擋風玻璃貼膜的還是屬于少數的，但是，他們卻認為給前擋風玻璃貼膜還是很有必要的。原因如下：

1.能隔熱、隔離紫外線。

他們認為汽車膜能有效的隔熱，從而降低車內的熱量，不但人會感到舒適，必要時開空調也會降低空調的負擔，還能省油。另外，車膜還能阻擋一部分紫外線，以減少其對人體的傷害。

2.前擋風破碎之后玻璃不飛濺。

如果出現交通事故導致前擋風破碎，如果有車膜的存在，可以防止玻璃碎片飛濺以對人造成傷害。

認為貼膜有必要的主要就是基于以上兩點原因，但是他們卻忽略了一個問題，現在很多車型的前擋風玻璃本身就是隔熱和防紫外線的。而且也僅僅是前擋風玻璃，兩側的玻璃和后檔玻璃基本上沒有這個功能。如果不信的話，你可以拿個驗鈔燈試試，看看是不是真的防紫外線。拿100塊的大洋，隔著車玻璃照射，看能否照出那個隱形的100，如果能照出就說明車玻璃不防紫外線，反之，就防紫外線。

另外，前擋玻璃中間有一層夾膠層，這就是用來防爆的。原來，在前擋玻璃設計之初，設計師早把玻璃碎片飛濺的情況想到了，所以，你的擔心只不過是多余的。

另外，根據國家標準，汽車前擋玻璃透光率不得低于70%。普通汽車前擋玻璃自身透光率為75%上下，因此前擋貼膜必須達到最低90%的透光率，才可能使前擋貼膜后的透光率依然超過70%，才能符合國家規定。

但是，目前市場上的前擋膜通過率極少有能夠達到90%的，即便達到，由于貼膜時膜和玻璃之間無法做到真空無隙，加上膜背膠的痕跡，這樣就很難保證能完全控制好透光率了，弄不好還會影響行車視線造成安全隱患。

最后，再給大家做一下科普，事實上不是車膜顏色越深隔熱效果越好。

鋁合金門窗選擇鍍膜玻璃比較好，鍍膜玻璃對于鍍膜顏色有很多選擇而且由于玻璃鍍膜在中空玻璃的2、3面上，這樣很好的保證了鍍膜的持久性，而且選擇low-e鍍膜玻璃還可以有效的防止紫外線傷害等。而貼膜一般是在中空玻璃的1、4面上，貼膜時間長了會產生氣泡，而且由于貼膜的質量問題會發生貼膜變色、卷邊等，時間長了在風力作用下會慢慢的脫落，很不美觀。