柴油氣門蓋墊滲油嚴重嗎 氣門室蓋墊滲油要緊嗎
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氣門室蓋墊滲油要緊嗎
影響見下面:
發動機氣門室蓋墊是一個膠墊,作用就是密封,防止汽油滲漏。發動機運轉時溫度很高,漏油會粘附在機體表面慢慢蒸發產生刺鼻煙氣,氣門室蓋墊漏油嚴重會導致發動機機油減少,而對潤滑產生影響。
新柴油機氣門室蓋滲油什么原因
氣門室蓋墊漏油后,你會在發動機頂部靠近側面的位置看到很多機油的痕跡。這主要是因為2個起因造成的。
其一是氣門室蓋墊確實老化脆化了,失去了密封能力而導致漏油,這個情況其實還好,只要打開氣門室蓋,更換密封墊就能夠處理。
第二是曲軸箱通風系統的PCV閥堵死引起機內壓力過高,最終在壓力下導致機油滲出。這個毛病如果沒查出來,以后會引起更大的麻煩,比如曲軸油封漏油等等。但判斷PCV閥門工作是否正常到是非常簡單:怠速工況下,用手指試一下曲軸箱進氣口的真空度就能瞬間判斷PCV閥的工作狀態了。
四缸柴油機氣門頂蓋漏油是怎么回事
1、氣門室蓋漏油是需要處理的,一般情況下換墊子不管用。建議到專業店直接換氣門室蓋總成。再建議更換下高沸點的防凍液,跟清洗機艙,要保持發動機良好的散熱。水管,密封墊之內的其他部件才能用的更久。
2、輕微的滲油對發動機幾乎沒什么影響,影響動力,油耗,嚴重時或滴漏到正時皮帶上,容易使皮帶打滑、脫落,損壞發動機。發動機氣門室蓋墊漏油時間長了會造成密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂。
擴展資料
1、氣門室蓋墊老化,造成密封不良。曲軸箱強制通風閥堵塞,造成曲軸箱壓力上升,從氣門室蓋墊或從其它薄弱的地方泄壓,造成漏油。
2、發動機在做壓縮沖程時,會有少量氣體由缸壁與活塞環之間流到曲軸箱,久而久之曲軸箱壓力就會上升,這時就要用到曲軸箱通風閥,將這部分氣體引到進氣歧管,吸入燃燒室再次利用。
3、如果曲軸箱通風閥堵塞,或活塞環與缸壁間隙過大造成竄氣量過多,曲軸箱壓力高,氣體就會在密封薄弱的地方漏出去,例如氣門室蓋墊,曲軸前后油封等,造成發動機漏油。
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