高爾夫6換減震后跑偏

1、首先換得減震器型號(hào)一致，最好是同時(shí)換，應(yīng)為減震器通過磨合后新舊得減震性有差異；更換的減震器和原來的減震效果一致了，再做四輪定位。建議更換時(shí)一對(duì)一對(duì)的換，那樣才能更好保證減震性，減少跑偏現(xiàn)象。

2、型號(hào)一致：首要任務(wù)是換的減震器型號(hào)一致最好是與此同時(shí)換因?yàn)闇p震器通過磨合后和新的減震器減震性有差異；更換的減震器和原來的減震效果一致了再做四輪定位。提倡更換時(shí)一對(duì)一對(duì)的換這樣才能更好保障減震性降低跑偏現(xiàn)象。

3、建議進(jìn)行四輪定位調(diào)整相關(guān)數(shù)據(jù)。四輪定位的作用是保持汽車直線行駛平穩(wěn)轉(zhuǎn)向容易減少行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損。一般四輪定位的數(shù)值比較小汽車右前輪定位稍有偏差就會(huì)導(dǎo)致定位不準(zhǔn)確。

4、這種情況是你換完減震后沒有做四輪定位造成的。需要做一個(gè)四輪定位。

5、方向盤跑偏的原因有很多，你換個(gè)減震器，多數(shù)來說很可能是這個(gè)。減震器正上方有個(gè)平面軸承，看不見，摸不著，拆出來才看得到，應(yīng)該是這個(gè)軸承太緊了。