焊接排氣管消聲器 排氣管消聲器壞了咋個修

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關于焊接排氣管消聲器，排氣管消聲器壞了咋個修這個很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

排氣管消聲器壞了怎么修復

你最好換掉它。直接焊接的話，一定要把握好精度，要求很高。焊接不好會改變排氣管的參數，然后就不是聲音的問題了。找一家4S店或者快修店，應該都可以解決。排氣消聲器壞掉的修理方法：1、汽車消聲器壞掉會導致發動機聲音增大；2.由于汽車消聲器的關鍵工作原理是降低發動機工作時產生的噪聲，其原理是汽車的排氣管由兩個長度不同的管子組成，這兩個管子先在交叉處分開，因為這兩個管子的長度之差等于汽車發出的聲波波長的一半，這樣在疊加時，兩列聲波相互干涉，從而減弱聲強；3.降低傳遞的聲音，那么就會起到消音的作用。那么，如果汽車的消聲器壞了，汽車發出的聲波就無法降低，相應的，發動機的噪音就無法屏蔽，影響了發動機噪音的增加。通過邊肖的介紹，我不知道如何修理壞掉的排氣消聲器。一切都好嗎？希望以上介紹能對你有所幫助。如果你想知道更多，請繼續閱讀本網站的其他文章！

排氣管消聲器有什么作用有沒有更換一個

汽車消聲器的消聲原理是利用腔與管的適當組合，從而達到兩種作用來促成消聲效果的。

汽車消聲器一是利用管道截面突變(即聲抗的變化)使沿管道傳播的聲波向聲源方向反射回去，從而使聲能反射回原處，二是利用幾個界面的反射，使原來第一個向前傳播的聲波又回到原點，并再次折回向前傳播，該點與尚未被反射的第二個向前傳播的聲波匯合，而且兩者在振幅上相等，在相位上差180度的奇數倍，從而互相干涉而抵消。所以個人還是覺得有必要更換的。

另外：汽車消聲器按消聲原理與結構可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復合型消聲器三類

1.抗性消聲器抗性消聲器是在內部通過管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時，聲波在傳播時發生反射和干涉，降低聲能量達到消聲目的?？剐韵暺飨曨l帶有限，通常對低、中頻帶消聲效果好，高頻消聲效果差，貨車多采用抗性消聲器。

2.阻性消聲器 E是在內部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料來吸收聲能量達到消聲目的的消聲器。對中、高頻消聲效果好，單純用作汽車排氣消聲器較少，通常與抗性消聲器組合起來使用。

3.阻抗復合型消聲器是分別用抗性消聲單元和吸聲材料組合構成的消聲器，它具有抗性、阻性消聲器的共同特點。對低、中、高頻噪聲都有很好的消聲效果。

排氣管消聲器壞了怎么修

汽車排氣管消音器壞了可以焊接實在不行只有更換新的了。汽車消音器主要用于降低機動車的發動機工作時產生的噪聲：1、其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成這兩個管道先分開再交匯由于這兩個管道的的長度差值等于汽車所發出的聲波的波長的一半；2、使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強使傳過來的聲音減小從而起到消音的效果；3、汽車消音器的作用：降低發動機的排氣噪聲并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分應保證其排氣暢通、阻力小及足夠強度。消聲器要經受500℃～700℃高溫排氣保證在汽車規定的行駛里程內不損壞、不失去消聲效果。