大排摩托什么時候最便宜 2手大排摩托市場為什么價格走低

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大排摩托車國內的基本分三類：碣石系列，一般是日本車居多，相對性價比較高，但是不能上牌，不合法，屬走私品，還有就是頂多為二手翻新品，但總起來說大排市場占有率較高；一萬以下的買不到好大排的，已經3手車了估計，可能250年限久一點的還可以買到，嚴格說已經不算大排了；第二類就是正規進口貨，超級貴；第三就是國產大排，黃龍600，春風650可以考慮預算在4萬左右。

摩托車什么是大排

排量比較大的摩托車，一般指發動機排量在400cc以上的摩托車。也稱重機車。

國內通常能見到的摩托車排量有80、100、110、125、150、250，后來衍生出由150擴缸的175和200cc，新近國內投產銷售的有400、600、650。

國外常見的摩托車除了125、250以外，常見的有400、600、750、800、900、1000、1100、1200、1300、1400、1600、1800，還有數量很少的5000cc以上的，最大的量產摩托車是8200cc的BOSS HOSS。

完美的車身，這是最直觀的在不說動力性能方面的話，就是外觀，不管是街車的肌肉感，還是跑車的炫酷感，都能深深的刺激自己的眼球。

過硬的質量，大排量摩托車一般質量都能過關，買一輛好一點的車，他不會說在半路上把你拋棄，故障率比較低。

充足的動力，既然被稱之為大排量，動力方面沒得說，比較厲害一點的車甚至能一檔破百，百公里加速兩秒多。動力大是優點也是缺點，車輛有能跑200的實力，自己也沒跑200的能力啊，根本控制不住，聽起來600cc可能很簡單，新手操控起來就不簡單了。

2手大排摩托市場為什么價格走低

二手大排量摩托車價格走低的原因主要有以下幾個方面：一、新車下線價格越來越低，導致所有的二手車價格都會受到影響。二、汽油價格的上調，使排量大的摩托車在價格方面大打折扣。三、私家轎車的價格越來越低，配置和性能卻在不斷提升，從而影響了所有的摩托車市場。四、由于汽車數量的增加使摩托車的年檢手續不受車管所的重視，有時等上一天的時間未必能夠審完車，浪費時間太多。綜上原因，使得二手大排量摩托車價格持續走低。