早上發動車輛,從P檔掛入D檔,松剎車起步的時候。就聽見放炮的一聲?

但車輛長時間受變速器約束，等到第二天我們再來開車的時候，齒輪已經在高負載狀態下維持了一天了，這時我們從P檔掛入D檔的時候，因為檔位跨度太大，所以常常會聽見咔的一聲。

要是能夠行駛，變速器殼體沒開裂漏油就沒事，你聽到的聲音應該是變速器內部擋位形成時產生的聲，由于發動機轉速太高 導致形成擋位時沖擊造成的，沒啥影響。但是注意要是車輛在行駛過程中尤其是車輪在轉動的時候千萬別掛P擋。

出現這種情況一般有兩種可能性：停車時的操作順序有誤造成的 變速箱時間長了，有磨損的話都會出現類似的響動 建議定時給自己的愛車做保養。

根據自動擋的結構形式此種聲音也屬于正常，這種p檔鎖車的結構就是變速器內部輸出軸上齒輪與鎖止銷工作的相互配合所致。熄火之前放入P檔，然后再拉手剎。能防止變速器P檔鎖卡死。

您好。是你停車時的操作順序有誤造成的，使P檔的限制楔子與齒輪發生卡住現像引起的。停車時應該先將車停穩，且拉好手剎后才可以推入P檔。希望能幫到你。

可能是你停車的時候沒有先拉手剎再掛P檔，導致變速箱里面的鎖止齒輪受力了。 再次啟動的時候，因為是P檔齒輪卡住的，所以會有動靜。 正確的停車方法是先拉起手剎，再掛入P檔。