高爾夫1.4t高功率版換渦輪會增加動力嗎?

1、發動機型號不同：CSTA是低功率96KW/131匹，CSSA是高功率110KW/150匹。高低功率發動機缸蓋密封條不同。冷卻液管，散熱器，支架等有區別。風扇，雙風扇護圈不同。

2、大眾高爾夫4t的動力升級4s店不管。正規汽車4S店是不會幫助動力升級的。動力升級會導致汽車發動機自始至終過載運作，汽車終歸是1臺高精密的機器設備。正規可靠的汽車4S店是一定不供動力升級服務的。

3、可以使三元催化器工作更快，動力輸出更好。雙渦輪增壓技術提高了發動機的功率，同時油耗的問題也經常困擾著這臺發動機，因此需要選擇質量更好的潤滑油來解決這個問題，日常維護成本也會相應增加。

4、國外的4TFSI最大功率136kw，最大扭矩250nm.國內的簡配版最大功率96KW，最大扭矩220NM，差距明顯。省略機械增壓對發動機最大的影響是影響了車起步及發動機低轉速的時候的動力輸出。

5、發動機與底盤的支架需要再加固.3這才是渦輪套件，尺寸想要大一點還是差不多就行？K04，k45你都可以了解一下。全套下來差不多2-3萬塊吧。

6、車輛燃油經濟性主要是根據動力系統的提速性而不是功率大小。而對于同排量動力系統的扭矩爆發，則是根據廠商發動機調校的原因，是和發動機主體關系不大。