04款寶來1.8自然吸氣發動機幾個氣門

寶來 參考價：11.20萬起

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年寶來（查成交價|參配|優惠政策）發動機與捷達（查成交價|參配|優惠政策）發動機相同，為4缸2氣門，型號為：EA113，現在的新寶來發動機為4缸4氣門，型號為：EA111。

大眾汽車多采用五氣門技術，如捷達王的20V發動機，寶來8T發動機也是五氣門。達到或超過六氣門的，不僅使配氣結構過于復雜，還會導致發動機壽命縮短，氣門開啟的空間簾區(氣門的圓周和氣門的升程)也較小，效率下降。

每個氣缸各有兩個進氣門和兩個排氣門。四氣門結構能大幅度提高發動機的吸氣、排氣效率，新款轎車大都采用四氣門技術。當然，大眾汽車多采用五氣門技術，如老款捷達王的20V發動機，寶來8T發動機也是五氣門。

發動機：有三缸，四缸，六缸，八缸等。每個缸有二個氣門的，四個氣門的，五個氣門的。但以四缸共八個氣門或四個缸共十六氣門的發動機居多。氣門由進氣和排氣二種，起到開啟和關閉進，排氣道的作用。