涼車啟動后加油要熄火,熱車就沒有這種情況

1、重點檢查節氣門位置傳感器。可能怠速觸點接觸不良，電路接觸不良。

2、火花塞不及時更換也是一個常見因素，冷車啟動需要較高的點火能量，而火花塞在使用一定里程后電極間隙會變大，要是超過標準后所產生的火花能量就會大大變弱，沒法正常點燃氣缸內的混合氣體（俗稱缺缸），自然很難啟動。

3、摩托車冷車加油門熄火，熱車后就正常了，這種情況不一定是有故障，而是冷車剛起動時發動機溫度低，混合氣霧化不好不易點燃，以及發動機溫度低，氣缸壓縮情況不好引起的。

4、清洗噴油嘴，更換汽油濾清器可能會解決問題。還有氧傳感器故障也會影響怠速。還有就是檢查怠速電機插頭，節氣門感應插頭看看是否有問題。或者用解碼器匹配檢查。點火系統既然沒問題那就檢查供油系統，檢查汽油泵，是不是壓力不夠。

5、檢查真空漏氣，空氣流量計 這種情況是典型的機油泵故障，冷車的時候機油粘稠度高，機油泵輸出壓力不足造成發動機運轉阻力大就會出現熄火，更換一只機油泵就可以解決故障了，與前期更換的部件沒有任何關系。

6、踏板摩托車冷車啟動后加油門熄火，熱車5分鐘后又正常了，發生這樣的情況，是因為化油器油道積碳過多導致，熱車之后癥狀會明顯的緩解，需要將化油器的油道清洗，具體的操作步驟如下：將固定化油器的螺絲擰下來。