福克斯2.0和高爾夫1.4T誰(shuí)的動(dòng)力更好呢?

福克斯 參考價(jià)：11.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(10985條)

軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要比高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大上一圈，所以福克斯的車(chē)內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。

福克斯和高爾夫的定位都是緊湊型兩廂車(chē)，但福克斯在尺寸上更有優(yōu)勢(shì)，尤其是長(zhǎng)度和軸距分別比高爾夫長(zhǎng)142和74mm，這使得前者自然比后者擁有更多的乘坐和儲(chǔ)物空間。兩款車(chē)都配備了自動(dòng)開(kāi)閉的LED大燈。

所以能夠接受福克斯配置不如高爾夫的消費(fèi)者，在原來(lái)都選擇了福克斯，因?yàn)樵趧?dòng)力和安全性表現(xiàn)這款“銷(xiāo)量老將”還是比較出色的，而對(duì)空間和配置以及檔次時(shí)尚感有追求的人，可能選擇了高爾夫，兩者原來(lái)不相上下。

轉(zhuǎn)之前高爾夫因?yàn)橐恢北３?00到220牛米的動(dòng)力，而福克斯的扭矩相對(duì)低很多，所以5000轉(zhuǎn)之前高爾夫提速會(huì)更快些。 平時(shí)駕駛的話(huà)，4T 動(dòng)力會(huì)感覺(jué)更強(qiáng)，畢竟5000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速 都是飆車(chē)，賽車(chē)的人做的。

首先，4T的高爾夫肯定比福克斯0的好 其次，手動(dòng)換檔也可以不掉轉(zhuǎn)速，只要換檔的時(shí)候踩油門(mén)就好了。

TSI 自動(dòng)舒適型相比，高爾夫的4TSI+DSG技術(shù)的馬力輸出（131）只比0的福克斯（141）少了十匹！這里請(qǐng)注意是在用4的發(fā)動(dòng)機(jī)和0的比，高爾夫4tsi在動(dòng)力上不必福克斯差多上但是在油耗上會(huì)省很多。