2023款 奔馳E級(jí)與2.0T 奧迪A6L 怎么選 中大型車(chē)哪款車(chē)更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型車(chē)的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奔馳E級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)和奧迪A6L。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型44.01萬(wàn)元,奧迪A6L(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.98萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 44.01 萬(wàn) | 47.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
奔馳E級(jí)的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),穩(wěn)重中透著大方。大燈看起來(lái)十分精致,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
奧迪A6L的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉設(shè)計(jì)走了大氣路線。大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)精致美觀。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 5078 | 5050 | |
車(chē)寬 | 1860 | 1886 | |
車(chē)高 | 1480 | 1475 | |
軸距 | 3079 | 3024 |
奔馳E級(jí)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm,軸距是3024mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/40 R20的輪胎,輪圈采用了較為旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈采用大氣的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳E級(jí)的儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
奧迪A6L的儀表盤(pán)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 370.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A6L要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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