高爾夫空調(diào)開(kāi)了暖風(fēng)冷風(fēng)不出風(fēng),有時(shí)過(guò)一會(huì)兒又出風(fēng)了,有時(shí)到熄火時(shí)也

1、可能是室內(nèi)電壓過(guò)低或過(guò)高，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)無(wú)法正常工作。此時(shí)必須等室內(nèi)電壓穩(wěn)定后再繼續(xù)使用，或者在室內(nèi)安裝調(diào)壓器。也有可能是空調(diào)溫度設(shè)置過(guò)高。

2、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著空調(diào)。有的車(chē)主常常在上車(chē)后就一直開(kāi)著空調(diào)，但是長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大，這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗，因?yàn)榭照{(diào)是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)沉重負(fù)擔(dān)，而發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是一個(gè)發(fā)熱體，更何況在高溫天氣下。

3、也可能是導(dǎo)風(fēng)板和設(shè)定溫度在從中作怪 設(shè)定溫度上：空調(diào)開(kāi)機(jī)一會(huì)制熱一會(huì)就停，也可能是設(shè)定溫度已經(jīng)達(dá)到?？照{(diào)設(shè)有溫控器，溫度達(dá)到自動(dòng)停止送風(fēng)，只需將溫度調(diào)高一些又會(huì)開(kāi)始送風(fēng)。

4、原因：清潔水箱及冷凝器水箱和冷凝器是車(chē)輛冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要組成，隨著車(chē)輛的長(zhǎng)時(shí)間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會(huì)夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會(huì)影響水溫和空調(diào)制冷的性能。