大眾寶來05款1.8自動變速箱電磁閥5故障

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大眾自動變速箱故障率最低的就是AT變速箱，AT的變速箱最常見的故障是換擋頓挫，和掛檔沖擊，一般都是大修變速箱才能解決。

若電磁閥線路出現故障，則需要將電磁閥線路進行檢查和修理。一般情況下，線路的故障表現比較明顯，可以先自行進行簡單檢查，或者請專業技師進行更為準確的檢查。

大眾變速箱電磁閥故障表現：換擋沖擊或者雙離合變速箱只有奇數檔或者偶數檔。大眾只要是自動變速箱，內部就會有電磁閥，電磁閥的作用是切換檔位。當變速箱內部的電磁閥損壞后就直接影響換擋，嚴重時不走車。

大眾自動變速箱閥體上有多個電磁閥，一旦電磁閥損壞或者卡滯，直接影響換擋。比如大眾AT變速箱最常見的故障就是換擋頓挫。只有維修變速箱閥體或大修變速箱后才能徹底的解決換擋的故障。

如果是電磁閥通電后不工作，處理方法：檢查是否電源線接觸不良，檢查電源電壓是否在合理范圍值，檢查線圈是否脫落或者短路，最終都無法解決問題可以考慮更換電磁閥。

大眾變速箱電磁閥故障表現：換擋頓挫，只有奇數檔或者偶數檔。變速箱內的電磁閥作用是根據車速進行換擋，如果電磁閥故障，輕則換擋頓挫，嚴重時不能換擋。雙離合的變速箱一般表現為沒有奇數檔或者沒有偶數檔。