冷車啟動啟動發動機倉有金屬摩擦的聲音,車熱后啟動就沒有了!

導致這種現象的主要原因是發動機在冷車啟動時活塞與氣缸壁之間潤滑不良，或者是活塞與氣缸壁之間配合間隙過大，或者是活塞的圓柱度過大，導致在做功的瞬間，活塞受到高壓氣體壓力作用，在氣缸內擺動而敲擊氣缸壁，引起金屬敲擊聲。

發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

原因是皮帶低溫下較硬，會磨出吱吱的聲音，而高溫下，較好的彈性會減輕摩擦的聲音。皮帶過松大都和皮帶老化變硬或漲緊輪故障有關，這點還是需要注意的。

如果只是冷車有這種聲音，熱車后沒有的話最有可能是發動機氣門液壓頂發出的聲音，由于液壓頂屬于潤滑末端，在涼車時機油不能快速的到達液壓頂，造成潤滑不良導致異響。