雙離合變速箱為什么升擋快降檔慢,怎么改善這個問題呢?

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由于結構原因，雙離合器在換檔邏輯上自然存在缺點。如果設計不好，很容易過熱，可靠性會很差。然而，在技術成熟后，這可以大大提高，所以雙離合器的可靠性很好。

解決方法如下：奧迪4T7速雙離合，升檔太積極降檔滯后，感覺好像手動檔拖檔現象是因為雙離合。如果想要讓降檔速度變快需要升級變速箱的程序，因為這是雙離合人性話的特點，可以根據駕駛者習慣更改程序。

發動機啟動后，可以掛檔行駛，不需要熱車。如果道路暢通，可以馬上加速，這樣變速箱可以更快的掛入高擋。干式離合器靠風冷散熱，低速不太好，高速比較好。雙離合變速箱“升檔快，降檔慢”。

國六b雙離合升檔太快，拖車可以通過刷寫程序解決。國六b雙離合變速箱換擋速度快是因為這個變速箱有兩個離合器，國六b雙離合升檔太快，拖車是由于變速箱電腦版換擋程序有問題造成的。

答案就是踩兩腳油，第一腳踩深后松開，發動機會降擋，再次踩下油門，變速箱已經完成了，這時候加速就爽快多了，因此許多老司機開自動擋需要加速時都是深踩——松油——再踩，這樣一來，優雅與加速并存。

很可能是變速箱的故障問題。很可能是內部的離合器，控制單元的故障引起的入檔延遲問題。通過檢查，可以確定是離合器還是閥體的故障造成的入檔延遲。在雙離合變速箱故障維修中，準確判斷故障，可以降低維修費用。