大眾嘉旅適合什么人開(kāi),高爾夫嘉旅和高爾夫區(qū)別
性能。嘉旅的底盤(pán)濾震性和行駛高檔感都要強(qiáng)于高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。同樣是7速雙離合,嘉旅被調(diào)教的更加平順,尤其是在低扭換擋平順性,比高爾夫強(qiáng)很多。
高爾夫嘉旅與高爾夫并無(wú)太大差別高爾夫嘉旅的車(chē)頭要比高爾夫更高車(chē)尾有較長(zhǎng)的延伸偏向SUV的造型并且采用更多的鍍鉻飾條裝飾。
豐富的后備箱空讓呂佳更適合長(zhǎng)途旅行,而高爾夫良好的操控性和動(dòng)力表現(xiàn)顯然讓它更注重駕駛者的感受。兩款車(chē)的不同定位很好地適應(yīng)了不同人群。在緊湊型車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)中,大眾成功地以這樣的雙車(chē)戰(zhàn)略領(lǐng)先。
高爾夫在這方面就顯得比較好,給人的感覺(jué)是比較穩(wěn)重的。隔音方面兩車(chē)都表現(xiàn)的較為不錯(cuò)。總結(jié) 兩車(chē)其實(shí)差別并不大,但是嘉旅的定位更偏向SUV,就功能性和平常家用來(lái)說(shuō),筆者覺(jué)得高爾夫嘉旅的性?xún)r(jià)比更高,值得購(gòu)買(mǎi)。
懸掛幾何不同 嘉旅4T車(chē)型擁有獨(dú)立懸掛,具有更好的的懸掛一致性,兩款車(chē)前懸掛調(diào)教相差不大,但是后懸掛行駛質(zhì)感完全是兩個(gè)性格。個(gè)人覺(jué)得標(biāo)配扭力梁懸掛的6嘉旅和高爾夫7太硬。空間個(gè)人感覺(jué)二者沒(méi)有可比性,嘉旅完勝。
最大的區(qū)別就是高爾夫的空調(diào)出風(fēng)口在中控屏幕的上邊,嘉旅則把空調(diào)出風(fēng)口放在了中控屏幕的兩邊,在橫向空間上給人更寬大的感覺(jué)。
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