發(fā)動(dòng)機(jī)加速噪音大;發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力

發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。一個(gè)比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊起到支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，老化之后只能更換。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固即可。

三元催化是否堵塞。按照題主的描述，提速無力發(fā)悶，而且聲音比平時(shí)增大，和三元催化堵塞的故障現(xiàn)象非常相近，因?yàn)槿呋氯髸?huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的提升遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于油門踏板踩踏的深度，使人感到發(fā)悶無力。

積碳問題：這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等這些位置剛好和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出息息相關(guān)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)汽車的點(diǎn)火能量減少進(jìn)氣效率下降最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力降低出現(xiàn)加速無力聲音發(fā)悶的情況。

出現(xiàn)這種情況的原因是氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣管道等處有積碳。如果出現(xiàn)車子沒勁的情況，車子在停下來的時(shí)候會(huì)感覺方向盤或者車身明顯抖動(dòng)，那么這就表明車子的發(fā)動(dòng)機(jī)至少有一缸運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或者熄火。

發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)遲鈍，不會(huì)爆炸。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱 機(jī)油不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器故障等。會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)造成潤滑效果不佳，增加機(jī)械磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力。