新速騰1.4T的懸掛偏硬還是偏軟?硬和軟各有什么好處?!

寶來 參考價：11.20萬起

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1、當然寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4T的手動擋也推薦，還便宜。 重量輕，動力性更出色。硬了抗側(cè)傾比較好，軟了沒什么好處。汽車的舒適性完全是靠減震器的，和彈簧軟硬沒關(guān)系。

2、大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4t自動擋舒適版：懸掛的硬度適中，妥善過濾路面震動，又很利索，標準德國車的感覺。

3、T優(yōu)點：排量小、動力足，油耗低，操控性和安全性都很好，做工精細，空間還行。4T缺點：排量小，后懸掛偏硬，保養(yǎng)貴，剎車盤冷車吱吱響，喇叭有時不靈，性價比不高。

4、速騰減震硬？軟的忽悠忽悠的，還硬啥啊。想軟些換更長的彈簧換阻尼小的避震器換厚一些的輪胎都會改善。但推薦到專業(yè)改裝店，懸掛改不好，輕則操控差傷車，重則車毀人亡。

5、駕駛感受方面，新速騰不強調(diào)路感，方向盤回饋力度偏大，轉(zhuǎn)向時基本都是單純的同一阻尼，極為平淡，不過這種穩(wěn)重的 *** 令駕駛更輕松，高速行駛中比較扎實，易于掌控。