胎壓監測原理是什么?

胎壓監測的原理具體如下：間接式胎壓監測系統：通過比較輪胎之間的轉速差別以達到監視胎壓的目的。

當輪胎氣壓太低或漏氣時系統會自動報警；間接式胎壓監測間接式胎壓監測的工作原理是：當某輪胎的氣壓降低時車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別以達到監視胎壓的目的。

直接胎壓監測，在輪胎內部設有胎壓傳感器的，間接胎壓監測，輪胎內部沒有傳感器，根據abs傳感器信號來判斷胎壓是否達到標準的。

胎壓監測系統的工作原理是輪胎運轉的信號或者輪胎壓力信號，通過傳感器傳遞給電腦，然后經過電腦對數據的處理后，在儀表上顯示胎壓數據或者亮胎壓燈。其中間接式的胎壓監測系統是根據輪速數據的差別，來判斷輪胎氣壓是否正常。

胎壓監測裝置工作原理：當汽車開動時，最先由加速度傳感器將信號發送給接收器，隨后將監測到的輪胎壓力與溫度信號一起傳送給接收器，當接收器接收到信號后就會立馬顯示出來。

汽車的胎壓監測系統有3種直接式胎壓監測系統和間接式胎壓監測系統，直接式胎壓監測系統是通過壓力傳感器實現的，間接式胎壓監測系統是通過氣壓和轉速差別測量出來的。