最美大眾旅行車帕薩特旅行版預告圖發布

大眾發布了旗下最新旅行車的預告圖，新車可以看成是大眾中型轎車的繼任者，不過只提供旅行車一種車身形式，也就是Passat Variant。大眾Passat停產后，其實并沒有計劃推出轎車的后繼車型，轎車將由ID.7轉型純電動方向，而燃油版則只剩下旅行版的Passat Variant。

大眾發布的預告圖基本都可以認定是量產車的狀態，像這次的Passat Variant，雖然也覆蓋了一定程度的偽裝，但基本沒有對車身進行遮蓋，可以清晰地見到整車的細節。前臉的變化程度并不明顯，依舊能一眼就分辨出這是一款大眾車型，大燈的設計更接近ID系列的風格，貫穿式的燈帶以及上揚的邊緣，都是目前大眾比較主流的設計。

保險杠的設計也比過去要更為激進，進氣格柵的尺寸進一步增大，不過有部分只是處于設計需要，并不具備實際的通風效果。兩側的進氣風道對于運動感的提升明顯，讓Passat Variant擺脫了過去相對平穩的設計，算是一個外觀的加分項。

側后方反倒沒有什么驚喜，歐洲人對于旅行車的配方可謂是萬年不變，哪怕到2024款的Passat Variant，也是使用常規的旅行車設計。

尾燈的設計被部分遮蓋，從后方的輪廓不難猜想它將會使用貫穿式的尾燈設計，且內部擁有數碼風格的發光效果，算是比較貼近時代的設計，但并不能說是出彩。

內飾設計也同樣得到展示，不過還是與外觀一樣，是標準的大眾集團制式，基本沒有什么驚喜可言。大尺寸的中控臺可視化程度更高，物理按鍵被大量簡化，看上去比較簡潔。

盡管外觀比較常規，這是首款使用MQB EVO平臺的大眾車型，提供多種不同能源形式的動力系統，包括汽柴油發動機以及PHEV車型。其中PHEV車型預計提供201馬力到268馬力的最大功率，純電續航也將達到120km，足夠滿足現時的法規需求。

Passat Variant的體型也進一步增大，長度達到了4917mm，寬度與高度分別為1852mm與1482mm，軸距為2841mm，相比過去的車型有了較大的增長。

大眾Passat Variant雖然進入國產的可能性不大，但國內將保留邁騰與帕薩特兩款燃油中型車，所以Passat Variant的資料還是有些參考價值的。使用了MQB EVO平臺后，整體的實力得到了提升，產品力表現還是值得期待的。最后則是上市時間，大眾Passat Variant最快也將在2024年上市，或許年底就能有更多關于新車的信息，大家期待這樣的一款旅行車嗎？