高速如何設(shè)置警告標(biāo)志抱著跑

1、三角牌

三角警示牌一般放在車(chē)輛后備箱蓋內(nèi)側(cè)、后備箱遮板下或者直接放在后備箱里。當(dāng)駕駛?cè)藦暮髠湎淙〕鋈蔷九坪螅葘⑷切纹雌饋?lái)，邊角有卡扣可以將三角邊扣穩(wěn)，再將支架展開(kāi)就可以將三角警示牌放穩(wěn)在地面上了。

2、雙跳燈

一般事故或拋錨，應(yīng)在安全前提下，盡量可能利用車(chē)輛慣性將車(chē)輛停入應(yīng)急車(chē)道、路肩或視野開(kāi)闊的地段，并開(kāi)啟雙跳燈！

3、150米

交警表示，高速上一條虛線長(zhǎng)度是6米，虛線與虛線之間是9米，加起來(lái)15米。你只要數(shù)10條虛線段，就是150米。若遇上雨霧天氣或者是夜晚，還得將距離提升到200米至250米。

事故車(chē)輛停在彎道或者視線不好的地方，應(yīng)該將警示牌放在更早提醒后車(chē)的地方，彎道應(yīng)該放在入彎前。下坡應(yīng)該放在坡頂，上坡放在坡底。

4、面向來(lái)車(chē)

在高速上，快速?zèng)]有絕對(duì)安全，隨時(shí)都有被撞的風(fēng)險(xiǎn)，所以請(qǐng)您一定面向來(lái)車(chē)。

5、人撤護(hù)欄外

高速上，車(chē)輛無(wú)法移動(dòng)的，全車(chē)人盡量立即撤到護(hù)欄外，等候救援。快速路上，由于沒(méi)有應(yīng)急帶，盡量不要站在車(chē)尾，盡量以車(chē)輛為掩體，站在車(chē)頭前方，面向后方來(lái)車(chē)，隨時(shí)觀察后方，缺一不可。

擴(kuò)展資料：

在中華人民共和國(guó)（香港與澳門(mén)除外），警告標(biāo)志是黑色的邊框搭配黃底。在瑞典、塞爾維亞、波斯尼亞、克羅地亞、芬蘭、冰島、希臘、馬其頓共和國(guó)和波蘭，警告標(biāo)志是紅色邊框搭配琥珀色底。

這是氣候因素影響了顏色的選擇，在這些經(jīng)常下雪的地區(qū)，比起紅色配白色的標(biāo)志，紅色配琥珀色的標(biāo)志較容易引起注意。

斯匹茲卑爾根群島的北極熊警告標(biāo)志，由白底上的黑熊改為黑底上的白熊（皆為紅色邊框的三角形標(biāo)志）。某些使用白底標(biāo)志的國(guó)家在道路施工或其他工程的標(biāo)志上則會(huì)選用琥珀色。