汽車的火花塞一換就是4個,只換一個不行嗎

火花塞都有一定的壽命，同一批次的產品質量和壽命應該很接近，既然有一兩個出現了問題，說明其他的火花塞大限也將至了。所以一起更換，以防后患。火花塞不是一個經常被提及的配件，但如果火花塞老化，車輛的整體性能將受到影響，更換火花塞其實也是日常保養的一部分，就像換機油和三濾一樣。一般修車的會給你全部更換。理論上就算是更換一個同品牌同型號的，新舊火花塞的放電間隙不一樣，新舊火花塞的阻值也不一樣，不全部更換會出現抖動，加速困難，油耗增加等問題，意思是可能火花塞不同造成點火角度能量有差異，導致四個缸動力不平衡。

還有就是現在市場上常見的電極材質有銅、鎳合金、白金、銥金四種，所以貴金屬火花塞對于發動機的負荷更小，對于降低油耗有利。

另外貴金屬的使用壽命也更長，當然價格也是隨著性能的增加而增加的。汽車發動機運轉就需要燃燒燃料，點燃燃料的電火花就是由火花塞產生的，所以火花塞的好壞影響著發動機的工作效果。

其中最主要的影響因素是火花塞電極間的間隙，間隙過小，則火花微弱，并且容易因產生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發動機不易啟動，且在高速時容易發生“缺火”。