新能源汽車冬天與夏天相比,哪個季節掉電厲害呢

冬季是個寒冷的季節，作為新能源汽車在冬季使用的時候，由于電池低溫帶來的因素會導致，電池出現衰減，同時由于冬季氣溫低，也需要利用使用車輛的空調等功能來進行取暖，對于冬季使用新能源汽車而言，如何能夠在冬季的時候省電？

新能源汽車在冬天的時候省電，可以從車輛的用車等方面著手，首先在用車上面來說，合理的使用車輛的空調來進行取暖，以純電動汽車為例，車輛的空調使用的是PTC加熱來實現制熱的功能，制熱對于新能源汽車的電能消耗是非常大的，在使用上面可以合理的使用空調制暖系統,利用車輛帶有的座椅電加熱等方式來實現加熱功能，這樣也是可以為新能源汽車在冬季的是時候達到省電的效果。

在駕車外出的時候，合理的規避線路，提前做好道路的規劃，這樣對于新能源汽車來說也是可以達到冬季省電的效果，其次在車輛的使用上面，盡可能的減重，降低車輛自身的負載，本身冬季的氣溫比較低，電池的活性低，對于續航上面會存在一些影響，降低自身的負載也是能夠達到省電的效果。不管是燃油車還是電動車，低溫下整個傳動系阻力會增加。比如，也許我們感受不到，但其實冬天的空氣密度和夏天的空氣密度都是不一樣的。而冬天空氣密度增大，會導致風阻變大。最后在使用上面保持車速，避免急加速之類的用車，如果新能源汽車一直急加速的行駛，電池續航里程也會大大縮短，在使用上面這些需要盡可能的避免的，最后一點，在冬季的時候，可以適當調整能量回收強度進行制動，會回收一些電能儲存在電池里。