大眾EA888發動機燒機油怎么處理

一般大部分燒機油的車輛產生燒機油的原因是長期油路養護不當導致發動機長期高溫出現的問題。如果平時經常清潔油路，就不會出現這類情況。已經開始出現燒機油的情況，可以從以下結果方面協助自己判斷：

1.油封老化

這類情況會出現冷車啟動黑煙藍煙，熱車沒有煙霧，因為油封伴隨高溫后密封增強，所以只有冷車才出現。此類現象更換油封或者修復油封即可。

2.廢氣閥（單導向閥）老化會有很多機油堆積在進氣軟管里面，甚至在氣道的里面有很多的機油堆積，此時更換該配件就可以。

3.渦輪增壓器的老化會導致機油無法正常回流，出現了機油堆積在軟管的現象，此時維修就可以

4.活塞環積碳超標卡滯

燒機油一旦開始和加什么機油沒有關系了，這車燒機油很好處理，只要查看氣門油封是不是老化，查看廢氣閥是不是有問題，這兩個排除后，就是活塞環卡滯導致的刮油不干凈燒機油。因為年限不長，其實氣門油封和渦輪都可以直接排除故障，其實就是個廢氣閥和缸內檢查，非常非常的簡單。只要不拉缸就不用大修發動機。

我車之前就是 1000公里一升機油，經過這樣清潔修復后，6000公里不用加機油了。機油目前使用的還是之前一樣的機油。不拉缸不用大修發動機，連續用四次司有普原液類的燒機油修復劑就可以了。車要多開開，加油箱比較簡單啥也不用管。活塞環釋放開了，這車燒機油問題就解決了。但是也別指望和新車一樣那是不可能的，不大修就已經降低了很多不可預知的風險和車輛拆解殘值的損失了。和人一樣，傷筋動骨的，別指望完全和新車一樣。