冬天胎壓2.0正常嗎
偏低。
冬季車輛的輪胎保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓就行。具體以每輛車標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn),一般前胎為2.2-2.3bar,后胎2.4-2.5bar。
胎壓不要有意調(diào)低。有些人往往認(rèn)為,冬天車輪的胎壓應(yīng)該低一些,以加大輪胎和地面的接觸面積,認(rèn)為這樣摩擦力就會(huì)增大,比較安全。
過低的胎壓則會(huì)使輪胎的兩側(cè)外沿接觸地面,無法讓整個(gè)胎面接觸地面,在增加胎壁磨損的同時(shí)亦無法提供足夠抓地面積,危險(xiǎn)程度不亞于高胎壓行車,并且經(jīng)常磨損最薄的胎壁部分會(huì)直接導(dǎo)致輪胎的提前報(bào)廢。
擴(kuò)展資料:
1、胎壓與油耗的關(guān)系
胎壓在較高的狀態(tài)下,油耗是比較低的,反之油耗則會(huì)升高。但需要注意的是,較高的胎壓還會(huì)換來更多的胎噪和顛簸感,同時(shí)還會(huì)加速輪胎的磨損。較低的胎壓換來的是行駛的舒適和平穩(wěn),當(dāng)然油耗會(huì)提升一些。
這個(gè)道理和騎自行車一樣,自行車的胎壓高了,騎行者騎起來會(huì)輕松一些,但同時(shí)也會(huì)更顛。
2、胎壓與性能的關(guān)系
只有在正常的胎壓范圍內(nèi),車輛才可以發(fā)揮出好的性能。超出正常的胎壓范圍,車輛性能都會(huì)下降。有人認(rèn)為,降低胎壓可以增加輪胎附著面的面積,可以借此提升抓地力。這是一個(gè)非常普遍的誤區(qū)。
無論在任何路面上,輪胎只有在正常的胎壓范圍內(nèi),輪胎的紋理才能保持在好的工作狀態(tài),提供好的抓地力。此外,在濕滑路面或者是冰雪路面上,也只有正常胎壓才能獲得好的加速剎車性能。
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