奧迪a4l和邁騰是一個檔次嗎

奧迪A4L和邁騰是不同檔次的車。以下是相關介紹：1、價格對比：兩車價格相差約5萬元，同樣是中級轎車，邁騰的價格比奧迪A4L的330TSI豪華版本要低，但加一些預算就可以得到奧迪A4L35TFSI中配，選擇上也不難。如果不追求過時的大眾情懷，家庭使用的話首選奧迪A4L會是一個不會錯的選擇，因為它在各方面都相當均衡，同時還保持了舒適性。如果還要兼顧商務用途，可以選擇邁騰。雖然兩車相差約5萬元，但涉及到的因素并不只是簡單的車標區(qū)別，還涉及到了多處細節(jié)，例如兩車所使用的鋼材、鋁材的差異，內(nèi)飾的差異（真皮、搪塑、硬塑料），組裝質(zhì)量檢測等方面，奧迪通常會稍稍領先于大眾。

2、配置對比：雖然奧迪A4L和大眾邁騰都是大眾陣營的中型車，但兩者搭載了不同的平臺，這也意味著制造成本上存在差異。A4L搭載的是MLBEVO平臺，而邁騰是MQB平臺，不僅僅是橫置發(fā)動機和縱置發(fā)動機的區(qū)別。MQB平臺誕生了大眾旗下的第七代高爾夫、斯柯達明銳等車型，而MLBEVO平臺則負責生產(chǎn)大眾集團的B、C和D級車型，如奧迪A4L、奧迪A6L、大眾輝昂、賓利添越等。從表面上看，MLBEVO平臺的層級高于MQB平臺，但實際上在技術層面，MQB平臺更具備一定優(yōu)勢。MQB橫置平臺難以裝載除VR6之外的六缸發(fā)動機，而MLBEVO采用縱置布局，從1.4T到6.0V12發(fā)動機都可運用，還能匹配奧迪和大眾的四驅(qū)系統(tǒng)，因此MLBEVO平臺在兼容性和技術性方面更加出色。奧迪A4L和邁騰都采用了EA888發(fā)動機，邁騰支持雙噴射技術，而奧迪A4L則具備更高級的AVS可變升程氣門技術。根據(jù)車尾排量標識或車名后綴，可以看出奧迪叫做TFSI，而邁騰則是TSI。奧迪多了個F，指的是分層燃燒技術，可以降低汽車的油耗，提高燃油效率。兩車的懸架設計也有所區(qū)別，邁騰采用傳統(tǒng)的前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，而奧迪A4L則采用前后連桿結(jié)構(gòu)。駕駛A4L時，除了充沛的動力和扎實的底盤外，還能帶來邁騰所沒有的輕盈真實感，制造成本自然也比使用麥弗遜懸架更昂貴。邁騰的懸架調(diào)校給人一種硬朗感，而奧迪A4L則更適中，更偏向舒適方向，自然濾振方面也更為出色。另外，奧迪A4L在隔音降噪水平上更加出色，無論高速還是低速都能有很好的噪音隔絕。