兩年捷達vs5自動擋積碳多正常嗎?

捷達VS5 參考價：8.68萬起

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1、汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然后經過發動機反復的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。

2、新車開了一年有積碳是正常的，排除個別車型質量問題，很多積碳真的與汽油質量有關，當然駕駛員的駕駛習慣對積碳也影響很大。車經常在城市擁堵環境中使用，積碳的機率也會高許多。

3、捷達VS5（查成交價|參配|優惠政策）排氣管底部有灰的原因：發動機的機油燃燒不充分，導致積碳產生過多；燃燒不充分的油蒸汽，在三元催化的作用下被碳化，累積在排氣管處；汽車出現燒機油、氧傳感器故障、三元催化故障等導致的。

4、如果是新車的話，出現發動機動力不足、油耗偏高等情況，那么建議清洗節氣門或者做個汽車內窺鏡看看到底是不是積碳所導致 如果是老車并且跑了10萬公里以上了，您可以選擇打吊瓶（清洗劑清洗）或者拆機清洗。

5、啟動時噴射的燃油被積炭吸附，導致汽缸內混合氣稀薄，發動機無法正常啟動。發動機怠速不穩。當積炭附著在進氣門和節氣閥時，發動機無法準確控制送往燃燒室的汽油和空氣的數量，引起發動機怠速不穩。油耗增加。

6、導致轉速偏高。冷啟動機油粘度增加：汽車冷啟動時怠速步進電機會自動調整加大進氣量，使進入氣缸的空氣增多，怠速高很正常。積碳過多。，及時地清洗節氣門和怠速馬達，一般情況下就可以解決此問題。