跑車(chē)加裝尾翼,這有何作用

1、安裝尾翼除了起到美觀的作用外，更大的作用是在高速時(shí)為愛(ài)車(chē)提供必要的穩(wěn)定性。因?yàn)榇蠖鄶?shù)轎車(chē)以在城市道路上行駛為主，車(chē)速還不足以讓尾翼發(fā)揮作用，體積越大低速阻力就越大。

2、汽車(chē)尾翼的作用，是在汽車(chē)高速行駛的過(guò)程中，使空氣阻力形成一個(gè)向下的壓力，盡量抵消升力，有效控制氣流下壓力，使風(fēng)阻系數(shù)相應(yīng)減小，增加汽車(chē)的高速行駛穩(wěn)定性。

3、尾翼 也叫后定風(fēng)翼，其主要作用是為賽車(chē)提供足夠大的下壓力，使賽車(chē)平穩(wěn)行駛。很多F1賽車(chē)的尾翼都采用上方3片，下方1片共4片水平翼板，外加兩端各1塊垂直翼端板的設(shè)計(jì)。

4、加裝尾翼對(duì)賽車(chē)的作用有：減少車(chē)尾升力。升力，就是向上的力。 使你上升的力。 有很多種了。一般都是說(shuō)在空氣中。 也就是向上的力大于向下的力，其合力可以使物體上升。 這個(gè)力就是升力。

5、高速行駛的時(shí)候尾翼可以提高車(chē)子的穩(wěn)定性，極速剎車(chē)的時(shí)候尾翼翻過(guò)來(lái)，等于雙重剎車(chē)，在著一個(gè)是好看。

6、飛機(jī)翼的設(shè)計(jì)使得空氣把飛機(jī)托起來(lái)，賽車(chē)工程師則反過(guò)來(lái)，用尾翼的設(shè)計(jì)控制空氣流動(dòng)，空氣流過(guò)的時(shí)候會(huì)把車(chē)子摁在地上，形成與接觸面垂直的力。這個(gè)力使車(chē)子抓地力更強(qiáng)，速度更快。