速騰發動機有節溫器嗎?一般在哪里呢?

1、速騰節溫器位于發動機前端的供水管處，是一種控制發動機冷卻液流動路徑的閥門。它可以根據冷卻水的溫度自動調節進入散熱器的水量，以保證發動機工作在合適的溫度范圍內，同時還可以節省能耗。

2、速騰節溫器位于發動機前端的供水管處，是一種控制發動機冷卻液流動路徑的閥門。它能夠根據冷卻水的溫度自動調節進入散熱器的水量，以確保發動機工作在適宜的溫度范圍內，同時也能夠節省能源。

3、速騰恒溫器連接在水管和氣缸蓋上，是控制冷卻液流動路徑的閥門。恒溫器是一種自動溫度調節裝置，通常包含一個溫度敏感元件。它能通過熱脹冷縮控制空氣、氣體或液體的流動。

4、節溫器都是安裝在發動機冷卻水上部的出水口處。這樣的設量是便于維修，同時在更換冷卻水時，使空氣容易排出，不易使水系產生氣濁。其缺點是在節溫器工作時會產生振蕩現象。也有的裝在散熱器的出水管路中。

5、兩個。速騰6有兩個節溫器，為了實現發動機缸體的溫度迅速升高，同時能夠使缸體的溫度比缸蓋溫度稍微高一些，所以系統中設有兩個節溫器。汽車節溫器是一種控制發動機冷卻液流動路徑的閥門，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。

6、原來在發動機暖機期間，裝置在發動機上部出水口處的節溫器在調節發動機冷卻水溫度時，調節箱度較大，也就是說發動機的水溫起伏較大。