hp4race0-300加速時間
雖然沒有公布HP4的百公里加速時間, 但以它的實力尋常超跑可能在起步后的幾秒就已經(jīng)看不見HP4的尾燈了,突破300km/h的速度也只是眨眼之間。
HP4是寶馬摩托車推出的一款頂級賽道摩托車, 是寶馬高性能家族中的第四個成員, 這也是HP4名稱的由來。
BMW HP4 RACE不僅僅是BMW頂級運動部件的總和。TA是純粹的情感。從公路到賽道,激情與夢想就是讓HP4誕生的原因。創(chuàng)新,旨在達到摩托車的極限!以158kW的最大功率推動160kg的整備質(zhì)量,這種推動比是驚人的。雖然沒有公布HP4的百公里加速時間, 但以它的實力尋常超跑可能在起步后的幾秒就已經(jīng)看不見HP4的尾燈了,突破300km/h的速度也只是眨眼之間。
專為賽道而開發(fā),具有自我支撐的碳纖維前鋒,它具有侵略性的劈開表面,能夠沖擊后方的沖擊空氣,從而幾乎消除逆風。圓頂形擋風玻璃可為騎手提供最佳保護并保持流線。
油漆和碳材料之間完美匹配,使HP4 RACE成為一個絕對的亮點,逐漸成為一個新時代的色彩!
以碳纖維車架追求輕量化極致
BMW HP4 Race采用碳纖維車架與輪轂,而其車架構(gòu)成技術(shù),與其打造汽車用碳纖維底盤是相同的技術(shù),能確保車架品質(zhì)的穩(wěn)定,而車架的水準更是與同級,具備轉(zhuǎn)左右碳纖維副車架。在BMW以High Performance理念打造的HP4 Race,發(fā)動機輸出達到hp,而干重僅僅kg,即使是滿油滿水的濕重,也是逼近廠車的kg。
車身每個部件均經(jīng)過預(yù)先計算,并結(jié)合實際功能性要求,達到要求的扭矩及剛度!超輕的碳纖車體,三段可位置可調(diào)碳纖維副車架。
精心調(diào)教的發(fā)動機
發(fā)動機全由德國工程師手工打造,類似耐久賽事或WBSK的和發(fā)動機,最大馬力為hp/與Nm/的扭力。與的發(fā)動機相比,最高轉(zhuǎn)速從提升到,擁有更高的可用轉(zhuǎn)速,并搭配比賽級的密齒比變速箱。HP4 RACE發(fā)動機最大功率hp;最大扭矩Nm,最高轉(zhuǎn)速!
對于突破物理極限的HP4 RACE來說,發(fā)動機數(shù)據(jù)并不重要!完美的將施加在每一份重量上的每一份動力,在每一個彎道上用至極致,才是重點!
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