科目二怎么算中途停車

科目二的中途停車是指汽車停頓2秒以上算中途停車，考生常會在車起步前因場地不平或慣牲產生車輛溜滑現象后才換檔起步，而使電腦判定為中途停車。因此考生在考側方停車或倒車入庫時，在踩剎車后要讓車完全停穩后才松剎車，換檔起步。

在項目內的中途停車都是直接扣100分的。很多人都以為科目二是不能中途停車，這也是錯誤的，只要沒在項目內，在項目外面是可以停車的，而且是隨便怎么停都可以。

擴展資料：

科目二中途停車原因：

原因一：方向打的太死

在倒庫、直角轉彎、S彎都有需要學員打死打方向的地方，這里也尤其是中途停車的高發區。方向打的太死，車輪阻力大，有的學員為了不出錯還會故意壓速度，這極可能導致車輪出現短暫靜止。

應對措施：在有需要打死方向的地方稍微留一點空間；打死方向時，離合不可壓得過低，可以稍微松一點；在車身即將到位時，打死方向的手可以是適當松一點方向，防止因為慣性而打過；回正方向時車速會比較快，這時候要注意壓離合控制速度，防止壓線。

原因二：離合基本功差

離合一直是左右科目二成功與否的關鍵，科二的車速基本上都是要靠踩離合控制，而教練又要求我們車速一定要慢下來。這就造成一種現象是離合壓得太低導致動力跟不上，系統判中途停車。

應對措施：在平時練車過程中要多加注意對離合的控制，車速盡量穩下來，不要忽快忽慢。考試時先試踩一下離合，掌握好踩離合的力度。

原因三：不適應、心態緊張

很多掛科學員總結經驗時，都會遺憾考試心態不佳。技術過硬，但是心態不過關，影響對離合方向盤的掌握，考場上掛科的幾率非常大。

應對措施：在駕校訓練，有條件的話可以多切換不同的車型開，熟悉不同車輛的離合高低、擋位松緊，緩解因“陌生感”帶來的壓力；

上車后別急著考試，先適應一下考試車離合，踩到最底然后松開，對離合半聯動的位置有個大概掌握；在項目之間的候考區域是允許停車的，在這段區域內，快速調整心態，在腦海中過一遍下個項目的操作要點。