汽車在雨雪天氣行駛時,為什么要關閉ESP
相信很多的人都察覺到了,在儀表盤上諸多按鍵之中,有一個汽車托著尾巴的象征。現在你低著頭,就會發現儀表臺里有個標著“ESPOFF”的電源開關。
大家都知道,ESP的全稱為“車體電子穩定系統”,而且這個ESPOFF便是關閉按鈕,但ESP明明就是確保行車安全作用,一直開了不就行了嗎?為何還要加一個電源開關使之能夠關掉呢?還有一些老聲明:雨雪天應當關閉ESP。許多車主就迷茫了,下雪天這ESP究竟是開還是關?
我們首先要了解ESP是干什么用的,車輛在通過滑動摩擦力比較小的地面時,車胎打滑造成車輛運動的目標和速率沒法受駕駛員操縱,此刻ESP就可以用對沒有打滑車轱轆開展制動系統干涉,進而協助駕駛人員修復對車輛控制,來確保行車安全性。
舉例說明,在行車過降雪道路時,并沒有配備ESP車子可能會立即360度轉動好幾圈,而配備ESP車子則只能產生短暫輕度顫動和滑跑隨后穩定根據。哪種情況下必須關掉ESP?
1、當車輛深陷泥地或沙土地時
試想一下,車輛在泥巴路中行駛中,車轱轆粘合力不大,ESP就會運行,給部位車轱轆開展制動系統。這時候,發動機扭矩能被滾動阻力比較小的車轱轆持續耗費,與此同時ESP會限制汽車轉速,即使是猛踩油門,想來也難以解困。因此這時候就要關閉ESP,來讓車輛解困。
2、當雨雪天氣碰到上坡打滑時
車輛在雪中或滲水的地面上起步,尤其是在上坡起步前提下,車轱轆非常容易產生打滑。這時候計算機會鑒別車轱轆的打滑,ESP系統將限定發動機導出,其結果可想而知一般車都可以上來的坡兒,因ESP的運行反而會走不過去。
3、車輛安裝防滑鏈時
安裝好輪胎防滑鏈的車,類似轉速傳感器、橫著加速傳感器等檢測信號會回程誤差,這會對ESP全面的正常運轉,很有可能ESP也不斷干預或是報發動機故障碼,比不上關閉。
4、激烈駕駛、飄移時
車輛在飄移時,車轱轆絕大部分處于打滑情況,這時候ESP會干預限定車輛的移動,因而飄移姿勢也就難以作出。而關閉ESP后,才能做到更好看動作。
怎么關閉ESP?但凡配備ESP的車輛,在著車以后,ESP全是默認打開的。針對不同知名品牌車型的差異設置,有的是短按“ESPOFF”功能鍵,有的是點擊“ESPOFF”功能鍵(豐田和本田等車型是ASC)。
最后還是要強調一下,只會在泥巴路/沙土地越野車、激烈駕駛飄移、安裝防滑鏈、或在雨雪天上坡起步碰到打滑時,才需要按住ESPOFF電源開關。但在正常的道路駕駛包含道路、冰天雪地、下雨天等并沒有情況下,或是要把ESP維持打開模式,防止出事故。
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