科目三停車時,離合器和剎車應該怎么踩

現在出行的方式有很多，但是在交通不便的地方，那么還是自己開車最方便，現在汽車的價格也比較便宜，所以想要買車，其實也是一件很容易的事情，但是開車需要有前提條件，那就是要有駕駛證?，F在有很多人為了開車，他們提前就在考取駕駛證，可是從考證的難度來看，學員們要想順利拿到駕駛證，那也并非一件容易的事情。

考取駕駛證，學員們需要經歷四個科目，其中科目三是難倒很多學員；科目三考試是在有車流量的實際道路進行，因為考場要具備很多檢驗條件，這樣科目三考場就相對比較少，所以科目三預約考試都是一件讓人頭疼的事情，掛科就更加不用說了。從實際考試的結果來看，掛科的學員還是比較多的，基本上掛科率是在45%的樣子，其中就有不少學員考試是讓安全員判為掛科。

科目三考試是在實際道路進行，為了考試安全，學員考試期間就有安全員隨同，安全員會根據考試車周圍的情況，觀察是否踩剎車，如果考試被安全員踩剎車，那么就算掛科；其次，安全員還有監督學員考試的責任，如果學員操作不正確，缺乏安全意識，就算考試車系統識別不了，那么安全員也有權判學員掛科。

最近有學員投稿，他就說到自己考試科目三掛科，希望其他學員不要像他犯一樣的錯誤；這位學員在考試科目三時，在需要停車的時候，因為離合器和剎車沒有踩正確，所以被安全員判為掛科?？颇咳荚嚂r，如果要停車，那么離合器和剎車到底先踩哪個？不知道這個問題學員們有沒有想過，這個答案是要根據考試車的速度情況而定，這位學員就是固定先踩離合器，然后踩剎車，結果就讓安全員判為掛科。

科目二考試時，需要停車那么就是先踩離合器后踩剎車，因為考試車速度不快，但是科目三不同，科目三有時候車速比較快，那么在停車時，首先就要先踩剎車，把考試車速度降下來后，那么再踩離合器控制停車。如果考試車速度過快，學員先踩離合器，那么就缺少發動機的牽引制動，這樣車身就會不穩，尤其是在濕滑路面或者結冰路面，這樣很容易造成車輛不受控制，這是不安全的制動方式，所以有些安全員看到這種情況，那么就有權判學員掛科。

考試車速度慢，那么就是先踩離合器后踩剎車，這個跟科目二停車是一樣的，因為車速慢先踩剎車就會熄火；對于科目三停車，先踩離合器還是剎車，學員們只要記住，考試車速度快，先踩剎車后踩離合器，考試車速度慢，先踩離合器后踩剎車。這是掛科學員的經驗，你們記住了嗎？