汽車水箱不循環水怎么回事
汽車水箱不循環水的原因:一般這種情況可能是水泵和溫控器故障,或者水路堵塞。冷卻水不循環對發動機影響很大,容易損壞發動機。1.水箱介紹:汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統的主要部件。它的功能是散熱。冷卻水吸收水套中的熱量,流循圈然后返回水套繼續循環。從而達到散熱調溫的效果。它也是汽車發動機的重要組成部分。
2.水箱的工作原理:
水箱是水冷發動機的重要部件。作為水冷發動機散熱回路的重要組成部分,它可以吸收氣缸體的熱量,防止發動機過熱。由于水的比熱容較大,發動機在吸收缸體熱量后,溫度上升不多。因此,發動機的熱量通過冷卻水的液體回路,以水為熱載體傳導熱量,然后通過大面積翅片對流散熱,維持發動機適當的工作溫度。發動機水溫高時,水泵反復抽水,降低發動機溫度。(水箱是根空心的銅管。高溫水進入水箱,空氣冷卻后循環到發動機氣缸壁)保護發動機。如果冬季水溫過低,此時將停止水循環,以避免發動機溫度過低。
不正常。正常情況下,冷卻系統中沒有氣泡。氣泡的產生會使冷卻液吸收發動機熱量的能力變差,從而導致水溫容易升高。水箱冷卻液中的氣泡可能是氣缸墊損壞,需要修理和更換。
汽車水箱維修項目:
1.防止汽車“沸騰”。汽車水箱最怕沸騰,就是溫度太高,所以開車的時候注意觀察儀表盤上顯示的溫度。一旦發現溫度過高,停止檢查。
2.當汽車水箱冒煙時,要果斷停車檢查。一旦發現發動機冒煙,停車后應及時打開車前的發動機蓋,提高散熱速度。停車最好選擇通風的地方,盡量避免在隧道或相對封閉的地方停車。
3.定期更換冷卻液。汽車水箱中的冷卻液已經循環很久了,難免會出現各種彈匣,影響散熱效果。因此,需要按照車輛手冊規定的時間定期更換。
不能用自來水代替冷卻液。特別注意不要加自來水代替冷卻液,因為自來水中含有的氯會腐蝕、生銹水箱、發動機等系統,使冷卻系統不能順利冷卻,造成發動機溫度過高。
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