華晨寶馬318i機油量在義表怎么看

啟動發動機，然后調節方向盤左側方向柱上帶BC鍵的那個桿上的滾動按鈕，調到一個像杯子狀的圖標后按住BC鍵不放五秒左右等待顯示機油量即可。

華晨寶馬318i更換機油的添加量大概在4L左右。

添加完機油之后啟動車輛，會后熄火3分鐘之后查看。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新換上的機油濾清器內部是沒有機油，啟動車輛之后機油會流入機油濾清器內。

熄火3分鐘是為了機油可以流入油底殼。這樣查看機油會更標準。

切記不可以在坡道上面查看機油量，因為車輛傾斜，機油在油底殼內也是傾斜的，所以查看的機油量是不標準。

機油加多了會影響曲軸的正常運行。也會導致車輛的油耗增加影響點：曲軸頸運行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常運行，是不準許的。

機油少了，不夠循環潤滑所用也是不行的，會導致發動機內部部件磨損加快，發動機損壞。

所以機油一定要在規定的范圍內。

寶馬318i是華晨寶馬繼寶馬325i之后，推出的又一款3系列轎車。寶馬318i發動機排量為2.0 L，但是國產寶馬318i卻采用了排量為2.0 L的發動機，這還引發了業內一片爭論。

其實汽車編號就如人的姓名一樣，只是個代號，很多人的姓名和他本人的性格都不一樣。車亦如此，寶馬318i是用1.8 L還是2.0 L的發動機并不重要，關鍵還得看車的性能。

動力配置

雖然寶馬318i的外觀和內飾較寶馬325i普通了許多，但是其搭載的4缸4氣門2.0 L發動機卻為寶馬318i添色不少。

該發動機采用了寶馬獨創的Valvetronic(無級可變電子氣門控制)技術，可以根據油門踏板的位置連續性無級控制進氣歧管升程，根據運動強度調節進氣量。

在采用該技術后，發動機扭矩輸出較原來提高6%，燃油消耗降低10%，廢氣排放降低40%。

根據數據顯示，寶馬318i的發動機最大功率為105 kW，在3750 r/min時，就可達到200 N.m的最大扭矩，其0~100 km/h的加速時間僅為10.2s，最高車速達到214 km/h。

另外，寶馬318i的平均百公里油耗為8.1 L，這在國產同排量車型中也是出類拔萃的。