寶駿510的最低配版本能簡單到什么程度

寶駿510定位于自主品牌小型SUV，指導價5.38萬-8.08萬，從指導價來說已屬于低端車型，因此各項功能配置都非常低。但寶駿510累計銷量突破90萬臺，可見其也有相當成功的一面。以2019款手動勁享版入門級低配車型為例，來聊一聊能簡單到如何程度。一、入門級底盤寶駿510功能配置

1.底盤轉向系統

后懸架扭力梁式非獨立懸架，這些都是可以理解的。

2.主動和被動安全設備

只有主駕駛座安全氣囊、胎壓監測和顯示功能可選，剎車輔助、牽引力控制和車身穩定控制系統未配置。

3.輔助控制配置

未配置駐車雷達、倒車影像、巡航系統、上坡輔助和發動機啟停。

4.外部配置

輪轂為鋼制，未配備車架、無鑰匙進入和一鍵啟動。

5.內部配置

多功能方向盤和行車電腦顯示屏未配置。

6.座椅配置

織物座椅，主駕駛座椅不支持高度調節，第二排座椅不支持靠背調節，后排座椅不支持比例傾斜，前后排中央扶手未配置。

7.多媒體配置

中控液晶屏未配置，揚聲器數量為2個。

8.照明配置

鹵素大燈，沒有前霧燈。

9.玻璃和后視鏡配置

不支持車窗一鍵升降、車窗防夾功能、后視鏡無加熱功能、無電動折疊、內后視鏡無防眩目功能、無后雨刮器。

10.空調制配置

手動空調節，不支持后出風口。

二、寶駿510市場銷量

寶駿510于2017年2月上市，累計銷量超過90萬輛，月均銷量約2.2萬輛。2017年12月創下58006臺的月銷量紀錄，2020年后仍能保持月均5000臺左右的銷量。

總結：毫無疑問，寶駿510車型是成功的，它以時尚的外觀和超低的價格取得了不錯的市場銷量。其入門級低配車型主要是主被動安全配置較低，安全氣囊數量不足，剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制系統未配置。建議盡量選擇中檔車型，輔助駕駛的安全配置和實用配置應該相對更好。