汽車?yán)锩嬗心男┤墙Y(jié)構(gòu)各有什么作用
很多汽車除了前后窗和四個大玻璃窗,左右兩側(cè)還有兩個小的三角玻璃窗,為什么呢?為什么要裝三角玻璃窗?有什么作用?
因?yàn)檐嚿碓O(shè)計(jì)的原因,有前三角窗和后三角窗,其實(shí)用處都是一樣的,因?yàn)檐嚧安AУ男螤钍枪潭ǖ娜绻厥盏杰囬T里的時候需要車門有同樣大小的空間來容納玻璃,然后車門轉(zhuǎn)軸處需要的零件較多,如果沒有三角窗的話,車窗玻璃就會多出一個尖尖,收回不到車門里。
1車前(A柱)小三角窗
這種設(shè)計(jì)雖然對可視度有一定幫助,但看似存在兩根A柱的視覺效果在實(shí)質(zhì)上并沒有太大幫助,反而會加大A柱的焊接難度,因此這種并不常見。
2車后門上小三角窗
這種后三角窗處的鈑金和玻璃泥槽之間容易出現(xiàn)上下串孔的現(xiàn)象,會加大車內(nèi)噪音還容易漏水。
3車后身上小三角窗
出于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度原因,某些車型C柱上其實(shí)沒有三角窗存在的空間,但設(shè)計(jì)師們?yōu)榱怂^的美觀,還是會設(shè)計(jì)一個并不存在的三角窗。
4前三角車窗
避免前風(fēng)擋玻璃過度傾斜帶來的側(cè)面盲區(qū),可以增加駕駛員的視野。同時前門三角窗可以配合玻璃升降器導(dǎo)軌要求,導(dǎo)軌與B柱的玻璃導(dǎo)軌需要保持平行。以前前面三角窗是可以活動的、天熱時可以轉(zhuǎn)一下行駛時還能起到進(jìn)風(fēng)的作用。
5后三角車窗
裝在后門上的:一般都采用密封條套在玻璃的安裝方式,主要是從美學(xué)設(shè)計(jì)的角度考慮的,能讓整車造型看起來更美觀;另外也可以適當(dāng)減低后活動窗的制造難度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,這樣玻璃在升降的時候就會更加平穩(wěn)。
很多車在國外都是短軸版,進(jìn)入我國后都會變成加長版,車企在進(jìn)入中國市場時必須學(xué)會入鄉(xiāng)隨俗。所以為了獲得后排更大的空間和所謂的“三角窗的通透視覺”,某些車型會針對市場需求,取消原來的后三角窗的車身立柱,將三角窗融合入車門中,加大車門寬度。
這種在車門的三角窗看似更加大氣,但實(shí)際上變動C柱結(jié)構(gòu)還是有很大風(fēng)險的。由三角窗立柱和車身后圍共同構(gòu)成的三角支撐結(jié)構(gòu),改成單獨(dú)C柱結(jié)構(gòu),會在一定程度降低整體剛度和強(qiáng)度。
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