吉利帝豪的參數(shù)
EC718和EC718-RV兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版,也是按照歐標(biāo)設(shè)計(jì)的吉利第一個(gè)全球車平臺,依據(jù)歐洲法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā),可以向發(fā)達(dá)國家和地區(qū)出口。EC718和EC718-RV車身模具來自日本富士公司,整車電子系統(tǒng)來自德國西門子,底盤調(diào)校為荷蘭PDE公司,控制模塊采用德國博世M7.8系統(tǒng),首批搭載1.8升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),升功率達(dá)到57.2千瓦,后續(xù)還將配備D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),可升級滿足歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。
作為吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的力作,滿足全世界范圍內(nèi)高等級的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格的法規(guī)要求。充分考慮了行人保護(hù)、多角度碰撞、材料回收等問題,滿足各項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)、綠色認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
后續(xù)將搭載吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油機(jī),配備進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng),排放達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn);4D系列先進(jìn)柴油機(jī),同樣達(dá)到歐V排放;具有同級別車型領(lǐng)先的尺寸,駕乘空間更加寬敞舒適;外形處理大處大刀闊斧,小處又精雕細(xì)琢,起落瀟灑漂亮。EX7有著與豐田RAV4完全一致的2660mm軸距,車身外觀尺寸為4544×1832×1671mm,與RAV4車身長度4630mm扣除外置備胎的厚度后也大致相仿。更加明顯的證據(jù)是,除了麥弗遜前懸架,對比帝豪EX718和豐田RAV4的雙叉桿獨(dú)立后懸架細(xì)節(jié),即便在一些微小細(xì)節(jié)上也相當(dāng)一致。后懸架在懸臂,拉桿,中部帶有三個(gè)孔橫梁,甚至一些膠套、螺絲等都完全一樣,除此之外,車底的油箱外形及布局,以及排氣管的走向都高度一致。從之前的信息來看,包含了1.8L和2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),兩款配置D-CVVT進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的JLγ-4G15和JLδ-4G18發(fā)動(dòng)機(jī)將分別出現(xiàn)在EX715和EX718車型上。除此之外,還將配置2.0L的4D20渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)這也將是吉利首款柴油版車型。
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