朗逸怎么換備胎

先把后備箱里的東西全部搬出來，把墊子也拿了出來，備胎和工具都在這下面。

我們朗逸的輪胎有螺絲保護蓋，要先用這個小鐵鉤把蓋子鉤出來，這個小鐵鉤是放在后備箱里黑色泡沫的上角（請看上圖），是有點隱蔽啊。

接下來，用工具把螺絲帽扭松。

注：1、只是稍微的扭松，不是完全卸下，因為此時還沒架上千斤頂，萬一輪胎跑出來那整個車身就砸下去了；

2、為什么此時還不架千斤頂呢？因為你把輪胎撐離地面后，輪胎會稍微轉動，動態下你當然沒辦法卸下那么緊的螺絲啊，輪胎轉那么幾公分就會鎖死，雖然此刻像也可以卸螺絲，但是我不知道這樣會不會影響到傳動軸。因為螺絲真的緊，用力踹感覺會把傳動軸踢歪。

（補充：有的車友說也可以在扭螺絲之前先把千斤頂預設到指定位置，防止輪胎滑落，我想了下，覺得也對，只要不把輪胎撐離地面都可以扭動螺絲）

下圖，踹杠桿。

現在是時候架千斤頂了，如下圖，雙紅線是側梁，貫穿整個車身側面，圓圈處有個凹處（這個門下方都有），這是支點的標記，摸到這個凹處后，與之平行的就是架千斤頂的地方。

再看下圖，這有大概20cm的長度，這20cm的梁比其他部位的梁稍粗，應該可以架在這20cm內任意位置。

這是千斤頂的示意圖。

對準以后，就可以盡情的頂了，直到完全把輪胎撐離地面，這時候卸螺絲就輕松啦，一個手指頭都可以轉動起來。

把輪胎卸下來，這可是整個過程最臟的活了，摸得我雙手黑黑的。剎車盤啊，銹，這都屬于正常的，剎車片響本身就是大眾車的通病；

接著把備胎換上去，朗逸的備胎是非全尺寸的，但是也重的啊，我都抱不了幾秒鐘，趕緊先把中間的軸給套進去減輕我負擔，然后轉動輪胎對準5個螺絲口。

先把螺絲塞進去稍微扭幾圈，別扭死，扭到不能掉出來就行了，然后確定輪胎是否已經歸位了，可以踢幾腳試試，確定穩了再扭緊螺絲。

這就大功告成了，最后把千斤頂卸下來。剩下的事，就是開去輪胎店給師傅補胎了。到了修理店，師傅檢查說是氣嘴漏了。