汽車熄火以后為什么發動機還響?

發動機冷卻不均勻：汽車運行一段時間后，發動機溫度很高。汽車熄火后，各部件的溫度會按一定比例下降，因此必然或導致發動機內部金屬部件間隙因冷卻收縮而摩擦產生異響。

原因有兩方面：發動機的散熱風扇在自動降溫 在發動機溫度過高的情況下，即使車子處于熄火狀態，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統還是會自動啟動，對發動機系統進行降溫。之所以發出呼呼呼的聲響，那是電子風扇高速運轉的聲音。

這是電子扇工作的聲音，現在的車子為了防止發動機或渦輪增壓器過熱，都設計了延時降溫功能，該功能會根據傳感器測定的水溫工作，直到水溫降到設定的范圍以內，這樣可以更好的保護發動機和渦輪增壓器，以延長其使用壽命。

原因有以下幾點：車輛底部的噠噠聲可能來自三元催化劑。該催化劑工作溫度高達1000℃，滅火后內部金屬部件會發生熱膨脹和收縮，伴有喀噠聲響。發動機冷卻系統也有可能在工作。