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  • 捷豹ftype3.0百公里加速

    2023-11-23 16:02:45 作者:蔡金盛

    這款車的百公里加速時(shí)間是5.7秒。捷豹F-Type是捷豹旗下的一款跑車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。捷豹F-Type的長寬高分別為4,470mm、1,923mm和1,311mm,軸距為2,622mm。

    捷豹F-Type的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為300馬力,400牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。

    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速箱。

    捷豹F-Type的3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為380馬力,460牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。

    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速箱。

    捷豹F-Type前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

    雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,由上下兩個(gè)臂組成,中間有連桿。

    橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾,又能抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。捷豹是英國制造的車輛品牌。

    國產(chǎn)版F-Type是在中國制造的。

    XEL是加長軸距版的國產(chǎn)F-Type。

    XEL的軸距為2935mm,長寬高分別為4778mm、1850mm和1429mm。

    XEL采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

    2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為200馬力,320牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。

    2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為250馬力,365牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。

    匹配這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的是8AT變速箱。

    XEL的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

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