汽車主水箱加冷卻液加到什么位置就可以了為什么
加到副水箱的兩個刻度中間,因為低于下面那個水就不夠,高于上面那個刻度車行使時水會滿出來。
汽車水箱是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件;功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后熱量散去,再回到水套內(nèi)循環(huán),達到調(diào)溫。是汽車發(fā)動機的組成部分。
水箱是水冷式發(fā)動機的重要部件,作為水冷式發(fā)動機散熱回路的一個重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量,防止發(fā)動機過熱由于水的比熱容較大。
吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多,所以發(fā)動機的熱量通過冷卻水這個液體回路,利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱,再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱,以維持發(fā)動機的合適工作溫度。
擴展資料:
冷卻液,全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體,但是我們要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,它應(yīng)該全年使用,汽車正常的保養(yǎng)項目中,每行駛一年,需更換發(fā)動機防凍液。
冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成,按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。
為了防止汽車在冬季停車后,冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動機缸體脹裂,要求冷卻液的冰點應(yīng)低于該地區(qū)最低溫度10℃左右,以備天氣突變。
冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成,由于不同的金屬的電極電位不同,在電解質(zhì)的作用下容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕;同時冷卻液中的二元醇類物質(zhì)分解后形成的酸性產(chǎn)物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統(tǒng)中,促進冷卻系統(tǒng)腐蝕。
冷卻液在循環(huán)中應(yīng)盡可能少地減少水垢的產(chǎn)生,以免堵塞循環(huán)管道,影響冷卻系的散熱功能。
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